In diesem Bericht gibt es großes zu berichten. Aber ich möchte nicht alles in den ersten Sätzen verraten. Fliegbar war nur der Samstag doch das hat gereicht.
Es flogen folgende Piloten: Philipp (Ventus 3M), Noah (LS8-15m), Uwe (Ventus 2cxm), Elias (Ls4), Andreas (Hph 304cz) und ich mit der LS7WL.

Samstag war der einzig fliegbare Wertungstag. Doch in der Früh war schon klar, dass das Wetter vom Wind beeinflusst wird. Es wehte ein deutlicher Westwind. Deshalb planten alle erstmal
mit dem Wind nach Osten zu fliegen – für eine schnelle Speed Wertung. Philipp, Noah und Uwe schafften das auch konsequent. Ich war mal wieder zu blöd und hab das Wetter nicht verstanden.
Naja nachdem ich bei mehreren Wolken hintereinander keinen Aufwind finden konnte, war ich östlich vom Brodjacklriegel kurz vor der Außenlandung. Das Wasser wurde fix abgelassen und ich began
zu kämpfen. Bei solch windigen Tagen ist es sehr schwierig sich auszugraben. Ich kämpfte ewig in 0,3m/s rum. Fiel mehrmals aus dem Bart raus und musste erneut suchen. Mit sehr viel Energie
und Geduld konnte ich dann wieder aus dem Schlamassel wegsteigen. Bei solchen Tagen wird man nur schnell wenn man oben bleibt und nicht zu tief kommt. Ich habe 30 Minuten gebraucht.
Somit war ich eigentlich schon raus aus der Wertung, der Schnitt war im Eimer. Danach hatte ich eigentlich auch keine Lust mehr und wollte wieder zurück. Gegen den Wind nach sowas zu fliegen
beerdigte dann endgültig meinen Schnitt. Philipp war zu dieser Zeit schon Südlich von Linz in den Alpen. Er flog einmal komplett durchs Mühlviertel und in Niederösterreich in die Alpen ein.
Noah war etwas hinter ihm und kurz vorm Einstieg ins Alpenvorland. Uwe machte hier seine Wende im Mühlviertel etwas Östlich von Linz. Andreas war hier südlich von der Käsplatte und Elias
startete in Straubing.
Kurz vor der Käsplatte traf ich dann auf Elias und konnte mich wieder etwas motivieren. So bin ich mit Elias im Team geflogen. Wir sind gemeinsam in Richtung Nittenau hoch, dann zum Arber,
danach nach Elsenthal und zum Schluss noch über Regensburg überschüssige Höhe abgeglitten. Andreas Flog zum Einödriegel. Er drehte dann nach Nordwesten und flog ebenfalls
Richtung Nittenau und dann nach Straubing zurück.
Philipp machte über die Alpen eine XXL Umrundung um Linz und flog östlich von Salzburg zurück nach Norden. Dort machte er ein Jojo durch den Bayerwald und landete danach in Straubing.
Noah tat dies ähnlich, flog aber nicht so nah an Salzburg ran wie Philipp. Uwe flog sein deklariertes Out and Return und landete danach in Straubing. Sowas macht an solchen Tagen durchaus
Sinn, da man sowohl mit dem Rückenwind im Speed punkten kann. Durch die Deklaration kann man dann ebenfalls in der DMSt noch punkten.
Der Samstag war durchaus auch anspruchsvoll, trotzdem schafften es alle per Luftweg zurück und ich glaube jeder hatte seinen Spaß. Sogar ich hatte welchen, auch wenn es etwas frustrierend
war.

Die Wertung:
Speed:
Philipp (Ventus 3M): 132,6km/h 113,8 Punkte
Noah (LS8-15m): 106,4km/h 99,7 Punkte
Uwe (Ventus 2cxm): 100,9km/h 87,8 Punkte

Jakob (LS7WL): 71,4km/h 67,9 Punkte
Elias (LS4): 69,5km/h 67,5 Punkte
Andreas (Hph 304cz): 42,4km/h 38,9 Punkte

DMSt:
Philipp (Ventus 3M): 550,5km 631,7 Punkte (755,2km 103,9km/h)
Uwe (Ventus 2cxm): 358,9km 478,6 Punkte (448,3km 84km/h)
Noah (LS8-15m): 385,8km 460,1 Punkte (522,7km 89,3km/h)

Jakob (LS7WL): 297,8km 278,4 Punkte (337,2km 60,4km/h)
Elias (LS4): 260km 250 Punkte (287,1km 68,3km/h)
Andreas (Hph 304cz): 123,8km 110,5 Punkte (138,3km 47,2km/h)

Doch das beste kommt zum Schluss:
Durch diese Flüge holte sich der LSV Platz 1 in der 11. Runde. Diese 20 Punkte haben uns auf Platz 2 in der Gesamtwertung katapultiert. mit 99 Punkten sind wir knapp vor Reutlingen.
Wenn wir diese Leistung beibehalten, dann sind wir auf direktem Weg in die 1. Bundesliga. 6 Runden stehen uns noch bevor.